顶管进检查井-顶管进检查井怎么处理

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本文目录一览：

• 1、关于顶管工作坑位置设置的说法,错误的是()。
• 2、什么是骑马井
• 3、什么是工作井
• 4、污水顶管工程主要施工方案?

关于顶管工作坑位置设置的说法,错误的是()。

1、顶管工作坑又称竖井，是顶管施工起始点、终结点、转向点的临时设施，工作坑内安装有导轨、后背及后背墙、千斤顶等设备。 工作坑的种类及设置原则 根据工作坑顶进方向，可分为单向坑、双向坑、多向坑、转向坑和交汇坑等形式，如图9-7 所示。 工作坑的位置根据地形、管线位置、管径大小、地面障碍物种类等因素来决定。

2、顶管施工虽不会破坏大面积地面，但工作坑和接收坑位置需要开挖。为了取得很好的经济效益，应将坑位置设置在永久设施处更合理，再结合工程特点及环境要求选择工作坑的形式、形状和选址等。

3、在实际操作中，工作坑的尺寸还需要考虑其他因素，如顶管设备的安装空间、材料堆放空间以及人员作业空间等。这些因素共同决定了工作坑的实际尺寸，确保了施工过程的顺利进行。此外，工作坑的设计还需要遵循相关标准和规范，以确保施工质量和安全。

4、顶管施工主要包括作业坑设置、后背修筑与导轨铺设、顶进设备布置、工作管准备、降水与排水、顶进、挖土与出土、下管与接口等步骤。根据工程特点、设计要求和施工环境的不同，顶管法可以分为对顶法、对拉法、中继法、后顶法、牵引法和深覆土减摩顶进法等多种类型。

什么是骑马井

骑马井，通常是指对于顶管施工工艺而使用的一种检查井做法，这是一种施工工艺。一般来说，排水管、检查井的施工是开挖管渠，然后敷设管道，在需要装检查井的位置，断开管道，预留检查井的位置，接着修整井的工作坑以及建造检查井井壁。

骑马井是一种结合人工挖孔桩施工原理与《排水检查井图集》的井盖整合方案。它的上半部分，即井壁和井筒，通过人工挖孔的方式形成，随后浇筑钢筋混凝土进行护壁处理。而下半部分，即井室，则参照了《排水检查井图集》中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行建造。

骑马井是一种历史悠久的地下水利工程。定义与概述 骑马井是一种特殊类型的竖井，主要用于水利灌溉和排水。在古代，人们利用地势差异，通过挖掘地下通道和竖井，形成一系列的水利系统，用以引导水流、调节水位。骑马井便是这一系统中重要的一部分。

什么是工作井

工作井其实就是隧道或地铁等工程施工的地下通道。因工程不同，工作井也各不相同，种类很多。市政工程中的顶管是隧道或地铁用的，工作井就是盾构下去，准备出发的工作区间，接收井就是盾构从隧道内出来的地方。市政顶管施工工作井是顶进操作室，从工作井开始顶进，到接收井出来。

工作井是隧道或地铁工程中的地下通道，为施工提供必要空间。由于不同工程的需求，工作井的设计和类型多种多样。在市政工程中，顶管隧道施工需要工作井作为盾构机出发和接收的地点。工作井也是市政顶管施工中的推进操作室，渣土从这里开始顶进，直至到达接收井。

工作井是公司或组织用来管理项目和任务的一种方法。它通常被称为“看板”或“神经中心”。工作井最初被许多制造业公司用来管理生产流程，但现在已经扩展到了其他行业。工作井有助于组织人们的工作并提高生产效率，让团队成员更好地协同工作。

工作井就是安装顶管设备、顶进的沉井；接收井就是所顶的管子通出来的井。

污水顶管工程主要施工方案?

1、本工程污水管下穿道路、旁边有加油站等，对地面沉降要求高，且在顶管施工过程中，容易发生流沙，影响到顶管的顺利进行和周边建筑物的安全。为防止顶管施工过程中出现坍塌等病害，确保工程施工对周围的环境影响减到最低、确保周边建筑物的安全，***用管端前注浆固结措施进行土体加固处理后，再继续顶进。

2、污水顶管工程主要施工方案如下： 施工顺序：旧路破除→顶管工作井、接收井施工→顶管施工→检查井及内管道施工→回填石粉→路面按原样修复。

3、工作井及接收井、检查井施工，***用合适的支护方式开挖，然后尽快做好底板及壁板混凝土，并进行顶管所需的后靠背混凝土以及土体的强度复核。 油压千斤顶吊放就位，轨道安装。 管节的选用、安装：全面检验管节外观，发现有缺陷的禁止使用。管道吊放前上好橡胶止水圈。

4、顶管井的开挖是在污水管道中进行中顶管施工的一个开始，每一个顶管井只需要***用一台抓斗挖土机进行开挖即可，一般情况下，在进行顶管井开挖之前要预留一定体系的土方以及设置好开挖的位置和尺寸，***用人工进行开挖，这样可以有效控制开挖的深度和程度，避免损害基层的结构。

5、顶管在完成全线贯通后，必须及时用混凝土将膨润土浆代替以保证管道***的土体较少渗水以支撑管道。城市污水管道顶管施工的质量控制在城市污水管道的施工中，主要的施工流程有三个：第一是工作坑的开挖和o管的制作与安装，第二是借助油泵顶进管道，最后是拆除工具管并回填。

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