现代水泥管行业分析论文-水泥管业生产工艺

本篇文章给大家谈谈现代水泥管行业分析论文，以及水泥管业生产工艺对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、水泥混凝土路面施工工艺论文?
• 2、浅谈水泥砼路面裂缝成因及预防措施?
• 3、水泥混凝土路面断板原因及预防措施初探论文

水泥混凝土路面施工工艺论文?

水泥混凝土路面的施工质量也取决于正确合理的交通管制的实施。当面板还处在养护期时，就让车辆驶入，不但会破坏面板，还会造成路面啃边现象。

综上所述，水泥混凝土路面的裂缝和胀、缩缝原因是多方面的，但只要我们从原材料、混凝土配合比、施工工艺水平等各个方面上严格把关，***用综合的防治措施，水泥混凝土路面的裂缝与断板是可以有效控制及避免的。

水泥混凝土路面铺筑的工艺流程大致为：放样→立模→清扫→布料→人工整平→振动棒振捣→平板振动器振实→三轴式混凝土整平机整平→滚筒提浆→真空脱水→人工抹平→压纹→覆盖洒水养护→拆除模板→切缝→填缝。

水泥混凝土路面基层的破坏程度决定了其碎石化施工的颗粒控制和工艺要求。对于损害严重的水泥混凝土路面，必须判断其基层状态。一般情况下，基层破坏程度越高。破碎后粒径越小。

在水泥混凝土路面施工中，要将水泥混凝土路面振捣密实，切勿出现空洞而影响水泥混凝土路面的使用年限。在水泥混凝土施工养护的过程中，要及时观察和监测水分和温度变化情况，及时掌握水泥混凝土的初、终凝时间，实施喷水、覆盖保温设施。

浅谈水泥砼路面裂缝成因及预防措施?

1、水泥混凝土路面破坏的原因 第一，路面表面所出现的裂缝。主要原因是荷载应力、温度变化致使混凝土自身收缩产生的应力、以及混凝土面板与基层间强大的摩阻力超过了混凝土面板的抗拉强度而引起的。 第二，早期表面裂缝与早期断板。

2、在水泥混凝土路面施工及运营过程中，其产生裂缝的原因很多，有水泥混凝土本身内在的原因，如水泥、水、集料等组成材料内在问题，还有外部条件如基层的质量、施工环境温度以及施工工艺等原因。裂缝的产生从时间上可分凝结前和凝结后两个过程。

3、　温度裂缝 温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热，（当水泥用量在350-550kg/m3，每立方米混凝土将释放出17500-27500kJ的热量，从而使混凝土内部温度升达70℃左右甚至更高）。

水泥混凝土路面断板原因及预防措施初探论文

1、水泥混凝土路面破坏的原因 第一，路面表面所出现的裂缝。主要原因是荷载应力、温度变化致使混凝土自身收缩产生的应力、以及混凝土面板与基层间强大的摩阻力超过了混凝土面板的抗拉强度而引起的。 第二，早期表面裂缝与早期断板。

2、在水泥混凝土路面施工及运营过程中，其产生裂缝的原因很多，有水泥混凝土本身内在的原因，如水泥、水、集料等组成材料内在问题，还有外部条件如基层的质量、施工环境温度以及施工工艺等原因。裂缝的产生从时间上可分凝结前和凝结后两个过程。

3、如果养护不及时，水泥混凝土面层将会出现干缩性裂缝，出现水泥混凝土表面“起皮”现象；或因温度不够达不到水泥混凝土终凝条件，水泥混凝土整体出现“断板”现象。

4、断板出现的原因原材料不合格水泥混凝土路面的主要材料：水泥、砾（碎）石、中粗砂、水，水泥标号不够，稳定性较差，强度不足；集料中有害物质或含泥量超标。混凝土配合比控制不当。施工中由于骨料过干或数量大，吸收拌和用水和施工中计量不准，从而影响混凝土初期强度。以上都会导致断板的出现。

5、对于裂缝较宽的断板，如果不及时进行处理，会促使水泥混凝土板发展成为破碎板，严重破坏路面，使路面丧失承载能力。断板产生的主要原因 （一）早期断板 早期断板是指路面在完成施工浇筑成型后，24小时内发生板快断裂。这种断板一般是由于前期养护不充分造成的，特别是夏天炎热的施工季节。

6、超重车辆的原因水泥混凝土路面在使用过程中，由于大量超重车辆的运行，造成路基不均匀沉降，胀缩缝损坏漏水，行车后引起唧泥、板底脱空，形成错台、裂缝、断板等早期破损。水泥砼路面板防治：路基施工方面：清表要彻底、软基处理要慎重。

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