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但是任务接连不断,周丹团队再度面临着甲板钢的研发困境,甲板钢对于航母的战斗力而言至关重要,同时技术难度很高,航母用钢材全世界只有2国家能造,且严禁出口,这种局面可以说让我国面临着更大的难题,但最终还是被中国企业成功掌握。仍旧是依靠自主研发的道路,让我国企业在这个领域当中获得了可喜成果。
一开始我国也根本就建造不出这种钢材,而当时世界上也只有三个国家有航母用钢的技术,于是我国打算从其他国家进口航母用钢,但是美俄法都对我国进行技术封锁,于是我国下决心自己制造航母用钢。
刘征进一步表示, 具体到航母,可以说,首艘国产航母完全是国产化的,包括钢材,包括里面的设备全部是国产化的,所以我们完全具备建造航母的能力。 刘征称,中国建造航母的技术、工艺管理的能力和水平,不逊色于世界上任何一个国家。
钢材根据用途的不同,又细分成成千上万种特殊钢材。比如坦克用的装甲钢 高铁用的道轨钢 高铁车轮用的钢 甚至前段时间网上热炒的中国造不了圆珠笔头 的那种圆珠笔头钢 美国 苏联 中国 英国 法国 日本 都各自有各自的钢材标准。 注意哈,这就是联合国五常+日本 德国和韩国 也各有特色。
美国航母主要是使用HY系列,HY80大约屈服度在800左右。现在有更好的HY100和HY130。法国只能制造屈服度为550Mpa的钢,仅能起飞垂直起降飞机或者直升机。由于法国对此类钢材不限制出口,所以市面上能买到最好的钢材就是这种了。英国不能自己造,也是购买法国的。
其中航母用钢最重要的就是钢材强度,航母用钢的强度一般在450MPa-1100MPa之间,目前航母钢材强度一般在500MPa-800MPa,也就是一平方厘米需要承受5000-8000公斤的冲击力。这种钢材强度是非常令人恐怖的,可想而知制造航母用钢的难度有多大了。
这问题几年前就已经解决了,据说是从俄罗斯引进的技术,鞍钢就负责生产航母专用的钢材,但性能不如美俄法日的好,而且产量比较低。
苏联、美国、德国、日本、英国、法国航母用钢材好都是吹出来的。
1、中国目前有三艘航母,分别为辽宁舰、山东舰和福建舰。辽宁舰是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的***,也是中国第一艘服役的***。其前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级***次舰瓦良格号,20世纪80年代中后期,瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体,建造工程中断,完成度68%。
2、三艘***,分别是辽宁舰、山东舰、福建舰。
3、目前,中国共有三艘航母。辽宁舰 辽宁舰是中国第一艘服役的航母,其前身为苏联未完工的库兹涅佐夫元帅级***次舰瓦良格号。瓦良格号于1985年在乌克兰开工建造,但在建造工程中遭遇苏联解体,建造工程中断。1999年,中国购买了瓦良格号,于2002年3月4日抵达大连港。
4、中国目前拥有三艘***,分别是辽宁舰、山东舰和福建舰。辽宁舰是中国海军的首艘***,它是基于乌克兰的瓦良格号改装而来,于2012年9月25日服役,舷号为16。这艘***主要用于飞行员训练和航母技术的实验。
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