雪铁龙c5车体钢材料-雪铁龙c5整备质量

今天给各位分享雪铁龙c5车体钢材料的知识，其中也会对雪铁龙c5整备质量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、雪铁龙c5整备质量
• 2、雪铁龙C5和雅阁选哪款?
• 3、c5是什么材质雪铁龙c5悬架材质是什么
• 4、用热成型钢最多的汽车

雪铁龙c5整备质量

别克君越比雪铁龙重0.2吨。别克君越：整车质量约为8吨，雪铁龙c5整体质量约为6吨，因此别克君越比雪铁龙重0.2吨，车辆的重量不仅仅取决于车型和配置，还受到车辆的装备、燃料、乘客和货物等因素的影响。

以雪铁龙C5的2017款350THP自动豪华型为例：其使用6T直列四缸发动机，发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩为145牛米，搭载6挡手自一体变速箱。雪铁龙C5的2017款350THP自动豪华型的长宽高分别为4825mm、1860mm、1480mm，轴距为2815mm，最高车速达到每小时215千米，油箱容积为70L，整备质量为1580kg。

一般来说，雪铁龙C5的皮带更换周期通常是每行驶9万公里或使用6年后。因为皮带作为橡胶制品，长时间使用会遭受磨损和老化，所以定期更换是必要的。对于2019款350THP ORIGINS百年臻享版，这是一款搭载6挡手自一体变速箱的中型4门5座三厢车，最大车速可达每小时215公里，油箱容积为70升。

--、催化转化器！--、颗粒捕集器！--、氧传感器！--、排放控制系统！--和燃油系统！--。以2019款雪铁龙C5为例，这是一款中型车，拥有长4825mm、宽1860mm、高1480mm的车身尺寸，轴距为2815mm，前轮距1590mm，后轮距1572mm，油箱容积70L，后备箱容积439L，整备质量为1580kg。

雪铁龙C5和雅阁选哪款?

当然是雅阁啦，近96米的车长，C5才8米，雅阁是中级车中的空间NO1。

相较于雅阁、迈腾这种传统的B级轿车，不少后来者凭借出圈的设计以及更高的性价比慢慢站稳了脚跟，东风雪铁龙凡尔赛C5 X就是其中之一。一个是久经沙场传统B级轿车的代表雅阁，一个是B级车的“新势力”凡尔赛C5 X，两者谁才是最佳选择。

还有就是空间，歌诗图的空间非常大，绝对是现在很多B级家用车很难想象的，这车跟着美规走，安全性也算是一个卖点。买歌诗图的话主要是买它跨界的新理念，另外就是动力、悬挂和空间。其他的像C索纳塔，太小众了，而且韩国车个人觉得还不如日本车。

c5是什么材质雪铁龙c5悬架材质是什么

1、悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。

2、c5的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是一种非常常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架结构非常简单，体积小，占用的空空间非常小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，其结构非常简单。

3、与这两款高性能发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，无论是城市的日常行驶还是高速公路的飞驰，都能提供流畅而稳定的动力输出。在悬挂系统上，雪铁龙C5前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。这种配置确保了车辆在各种路况下的稳定性和乘坐的舒适性。

4、使用铝合金缸盖缸体。铝合金缸盖缸体的使用可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油合理性，而6AT变速器的使用则能提高换挡平顺性和燃油合理性。此外，雪铁龙C5的前悬架***用麦弗逊独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。总体来说，雪铁龙C5在动力系统和悬挂系统方面都有着不错的表现。

用热成型钢最多的汽车

1、比例为百分之78。根据汽车之家资料，比亚迪海豹高强度钢占比超过65%，热成型钢应用比例高达20%，让整车的柱碰性能提升78%，乘员生存空间提升52%。比亚迪海豹通过超高强度1500兆帕热成形与复合材料空腔加强件的合理布局，使得它的顶压强度达到了1倍。

2、第三代H6是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。

3、百分之七十。根据查询汽车之家信息显示，小鹏G9是一款智能纯电SUV，于2022年9月正式上市发布，小鹏车体使用高强度热成钢的比例达到百分之七十。

4、探界者车身钢材的强度达到了SUV五星级安全标准，是一个非常强大的车身。其中使用热成型钢的比例达到了1%，并且A柱、B柱、车顶横梁和驾驶员脚部护板都***用了高强度的热成型钢材，其强度能够达到1500Mpa，超过了普通钢材的最高强度4倍。

5、这种材料用于车身，在车身重量几乎不变的情况下，承载能力提高30%，车身强度更好。热成型钢多用于最需要保护的客室位置，如A、B柱、车门防撞梁、前纵梁、地板梁、铰链加强板等。，将客厢围合成坚固的笼状，大大提高了车身的防撞能力和整体安全系数，碰撞时不易变形，更好地保证了车内乘客的安全。

6、高强度钢最多suv是领克02。根据查询资料显示，领克02拥有80.5%的高强度钢占比，16%的热成型钢占比。在很多大型车企中很难见到。

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