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1、远近一体大灯和分体的大灯相比较的话,远近一体大灯会更好一点。具体的原因如下:远近一体大灯的亮度效率是卤素灯的3倍,提高了夜间和雾霾中行车视野的清晰度。
2、一体式大灯就是外观相比较分体式大灯而言美观这一点非常占优势;还有在车上所有等组故障或者是要更换零件及护理等方面,需要拆卸车灯的时候,也很方便。
3、分体的好,氙气灯色温高(比较亮),但是穿透能力变弱距离变短,卤素灯色温比较低,但是穿透力强照的距离远。所以两者配合刚刚好互补。如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。
4、一体式的***用的是单灯双灯丝的灯泡,他有效的节约了蓄电池的电量,但是缺点你刚才已经说了。
5、各有各的好 分体式大灯的好就是大灯面积比较宽广,上下分体式车灯,上面一对小灯下面大灯照明范围大;因为其它灯光全部都集中在上面的灯框内,下面大灯就保留了一些空间。
6、一体式氙气灯和分体式氙气灯有氙气灯的共同的优点,节能,寿命长,亮度高,穿透力强等。二者又有不同的优势。
近光灯和远光灯调节方法如下:远光灯可以把旋转杆朝驾驶者方向推来将其调为近光灯,方向盘上方都有调节灯光的装置。
远光灯泡后边有两个螺丝旋钮,L-R表示左右,用螺丝刀进行远光调节逆时针旋转2-3圈。近光灯的调节根据自己灯光远近需要调整前大灯的照明角度,调节完毕。
远近光灯的操作方法如下:远、近光灯的调节在方向盘左手的拨杆上,拨到中间档是近光,拨到第一档和第三档基本都是远光。
大灯调节方法第一,找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地―地下停车场里就很好。正对白色墙面,将车直着慢慢开过去,并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。
远近灯光交替的操作方法是:远近光的拨杆向驾驶座方向频繁拨动就可以完成了远近灯光交替的操作。拨杆一共有三个档位,第一个档位是远光灯常开;第二个档位是近光灯;第三个远近光灯交替。
1、氙气前照灯是用石英管包裹的高压氙气代替传统钨丝,提供更高的色温、更多的照明。车灯的正常使用是驾驶员驾驶安全的重要保证。很多车主在平时使用汽车的过程中只注意发动机、轮胎、电池、暖风等部件,而忽略了电灯的检查和保养。
2、大灯是汽车功能的重要组成部分,其最基本的作用是照明和安全,在车辆安全行驶过程中起着极其重要的作用。大灯可分为前大灯、后大灯、转向灯、车牌灯等。
3、只有车辆照明齐全、有效,才能保证行车安全。当安全气囊故障灯出现时,说明安全气囊出现了故障,应及时到4S店检查安全气囊。
4、作用;照亮驾驶室或车时,有利于驾驶员夜间操作和 方便乘客。仪表灯 作用:夜间照亮车上仪表,便于驾驶员观察。
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