交通信号灯新国标强烈反对（交通信号灯国家标准 强制执行）

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本文目录一览：

• 1、新红路灯两边绿灯一起亮中间黑灯
• 2、孙正良为什么改红绿灯
• 3、有了这个功能,福特车就能通天眼了?

新红路灯两边绿灯一起亮中间黑灯

其实新国标红绿灯的出发点主要是为了兼顾色弱和视力欠佳的人群，因为目前国内色弱人群达到了8000万。虽然他们并不能准确地辨别红色和绿色，但能够辨别出是亮灯还是灭灯状态。

因此增加右转箭头灯。在右转箭头灯红灯的时候，右转禁止通行；右转灯黑灯的时候，右转车礼让通过路口。

主要包括三种：一是指挥灯信号。绿灯亮时，准许车辆，行人通行。不论机动车还是非机动车，凡是面向绿灯信号的均可直行，也可以左、右转弯。

红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

孙正良为什么改红绿灯

而且还取消了倒计时，这就让更多的人难受了。以前看到倒计时，至少有个缓冲器，可以知道，大概多久要提前准备了。而现在没了倒计时，只能一直盯着那红绿灯，对于周围的情况，根本没时间去观看了。

这是由于他探索设计的路灯判断难度更高了，而且人们在开车行驶的过程当中会因为这个路灯而产生误导，会导致违反交通规则，所以才会导致被骂。

新国标是中科院院士何祚庥提出来的，而设计者是孙正良；也就是说，新国标红绿灯，并不是日本人发明的，但如今在中国推出，引起车主的反对以及吐槽。

就是因为有一个人拍了红绿灯的照片，说这个红绿灯根本就看不懂，很多人都以为引用了新版的红绿灯国标。

孙正良。在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的交通警察。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。

有了这个功能,福特车就能通天眼了?

1、在这个时候，数据信息100%精准的V2I车路协同系统，其便利性和功能性便显得更加全面了。而福特汽车，就是国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的整车企业。

2、当然，这是一个比较理想化的目标，仅就目前而言，福特针对中国的交通状况开发了六大车路协同功能，分别为红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌，用来提高路口通过效率，降低城市拥堵。

3、如今很多民用级别车型都已经开始提供弹射起步之类的功能，但是普通跑车的弹射起步性能和这款福特野马相比简直就是关公面前耍大刀，因为这台车几乎***了福特汽车所有的新能源黑科技。

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