西林交通信号灯（西林县交通图）

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本文目录一览：

• 1、信号灯化学符号旗语都是在什么的基础上产生的
• 2、红绿灯是谁发明的?
• 3、车的演变过程

信号灯化学符号旗语都是在什么的基础上产生的

其中，着红装的女人表示已婚，而着绿装的女人则是未婚。后来，人们受到红绿装的启发，将其应用于交通控制中。1868年英国伦敦第一次尝试对交叉路口的交通进行管控，当时由警察手工轮流变换指挥旗帜，称为旗语。

旗语、电报等交际工具，大多是在语言和文字的基础上产生的，各有其特殊的服务领域，使用的范围相当狭窄，无法与语言、文字的作用相比拟。它们是只适用于某些特殊领域的***性的交际工具。

语言的其他***性工具都是在文字的基础上产生的，并且，与其他交际工具相比，如旗语，标志等，文字也是最常用的******际工具。

红绿灯是谁发明的?

红绿灯是德·哈特发明的。1868年12月1日，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯在伦敦议会大厦的广场上诞生，这是城市街道的第一盏信号灯。

英国机械工程师纳伊特。红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的。最先使用红绿灯的是英国。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。

世界上第一个红绿灯是英国机械工程师纳伊特发明的。世界上最先使用交通信号灯的是英国伦敦，在1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。

红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的，最先使用红绿灯的是英国。 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行这是世界上最早的交通信号灯。

车的演变过程

车身外形从马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形到楔形的演变，经历了漫长的过程。虽然这里包含了无数设计者的心血和匠心，但和发动机、底盘、电子技术的发展相比，还相差甚远。

据史料记载：公元前2000多年的夏初大禹时代， 有一位管车的大夫奚仲，是中国车子的创造者，也是世界上第一辆车子的发明者。

马车型车身。最早的汽车车身造型，即将马车车厢直接移植于汽车上。1886年，戴姆勒和本茨分别试制出5马力（1英制马力=747瓦）和0.85马力单缸汽油发动机，并成功地试制出第一台汽车。箱型车身。

车字的演变过程如下：“车”（繁体：车），最早见于商代甲骨文，象形字，字形就是古代车的简笔画图形。《古史考》：“黄帝作车，引重致远。少昊时加牛，禹时奚仲为车正，加马。”相传黄帝发明了车这种交通工具。

随着时间的推移，汉字的字形逐渐演变，经历了篆书、隶书、楷书等不同的发展阶段。在篆书中，车字的形状变得更加规范化，两个轮毂被连接在一起，形成了一个更加整齐的形状。

年亨利福特研制成功2缸4轮汽车，于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型车的出现，大大促进了汽车市场的消费，开始走进千家万户。

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