交通信号灯的设计规范（交通信号灯设置国家标准）

今天给各位分享交通信号灯的设计规范的知识，其中也会对交通信号灯设置国家标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、红绿灯设置标准
• 2、红绿灯设置国家标准
• 3、交通信号右转灯设置在信号灯最左边合理吗?
• 4、led交通信号灯的设计要求
• 5、“2022年红绿灯新国标”?官方辟谣!
• 6、道路交通信号灯设置与安装规范

红绿灯设置标准

1、（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。

2、路口红灯亮时，车辆（包括自行车摩托车电动车）不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，而圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转。路口与绿灯亮时，按照指示方向通行，特别是箭头灯所指的方向。

3、直行路口仅***用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。

4、（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

红绿灯设置国家标准

红灯：禁止通行，要求停车等待。黄灯：警示信号，表示即将变成红灯，应减速停车或者通过交叉口。绿灯：允许通行。信号灯指示时间：红、黄、绿灯显示的时间应根据交叉口实际情况合理设置，以保证交通流畅和行人安全。

设置新国标版的红绿灯原因：新国标红绿灯的标准，可以提到车辆行驶的安全性，比如，可以增加转弯车辆通过效率，虽然规则变多了更复杂，但更多的规则也能更好的约束车辆，起到更安全的作用。

在立交桥上时，红绿灯的高度不得低于桥体净空，一般高度是5米至7米。另外，根据国标规定，交通红绿灯杆从下边缘到路面的高度，高速公路不小于5500mm，国道和省道不小于5000毫米。

法律分析：在路口设立红绿灯的必须根据道路，车流量、交通事故状况等多项条件，具体可以参看《中华人民共和国国家标准：道路交通信号灯设置与安装规范》。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。

道路交通信号灯设置与安装规范：直行路口 直行路口仅***用一组红绿灯，红灯亮时，直行休止，绿灯亮时，直行通行。

交通信号右转灯设置在信号灯最左边合理吗?

信号灯设置不合理非违法理由 道路交通安全法第三十八条规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

一般情况下，汽车右转弯时不需要看红绿灯，但具体情况要看当时的交通信号灯。红绿灯分为好多种：圆形满屏灯，带箭头形状的灯，圆形红灯绿灯是单向信号灯，红灯亮时除了右转其他都要停车等待，绿灯亮时直行和左转弯都可以行驶。

相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。不按信号灯规定通行怎么处罚行人闯红灯处警告或者五元以上五十元以下罚款；驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

在交通量大的主干道上，有些路段可能没有红绿灯。如果此时汽车准备从辅道右转进入主干道，由于右侧视线受阻，除了后面的车辆，没有人能看到你的转向灯，所以车主此时打开转向灯是没有用的。

左转弯待转区可以增加左转车道的蓄车量，减少车辆左转通过路口的等待时间，有效提高路口机动车通过量，减少车辆滞留，缓解城市交通拥挤的现象。当直行绿灯亮时，左转弯的车辆方可进入“左转弯待转区”等待放行信号。

LED交通信号灯的设计要求

1、● 外观设计：外观必须为LED光源所设计，结构为超薄人性化。Ф300mm透光面的灯具厚度为110mm，Ф400mm透光面的灯具厚度为140mm，便于多种组合，安装简单方便。

2、道路交通信号灯的设计，必须符合《道路交通信号灯设置和安装标准》和《城市道路交通规划设计标准》的要求。道路交通信号灯的设计应结合道路交叉口的布局(如十字路口、丁字路口、Y字路口、交错路口等)。

3、信号灯颜色及含义：红灯：禁止通行，要求停车等待。黄灯：警示信号，表示即将变成红灯，应减速停车或者通过交叉口。绿灯：允许通行。

4、(2)设置机动车道交通信号灯路口，当路口的进口道为3条或3条以上时，且地面有左转、直行、右转导向车道，应实行分道控制，设置车道信号灯。

5、《道路交通信号灯设置与安装规范》规定了道路交通信号灯的设置条件、信号灯组合形式、信号灯安装、设计和施工资质等方面的要求，适用于道路交通信号灯的设置和安装，其他场所交通信号灯的设置和安装可参照执行。

“2022年红绿灯新国标”?官方辟谣!

据公安部交通管理科学研究所消息，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已五年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。

网上所传2022新版红绿灯，不是新的规定。道路交通指示灯是按照我国交通[_a***_]出台的交通法严格规定的，通常情况之下是不会有任何改变的。

年红绿灯新国标***起源于短***，有人冒用公安部交通管理科学研究所名义在短***平台传播。导致最终结果大部分人信以为真，大部分都在传播2022年红绿灯新国标。

官方辟谣2022年红绿灯新国标。首先我们可以看到有关部门已经进行辟谣2022年红绿灯新国标的事情，从而让很多网友都开始对2022年实施红绿灯新国标的***进行正确的认知。

道路交通信号灯设置与安装规范

1、道路交通信号灯设置与安装规范：直行路口 直行路口仅***用一组红绿灯，红灯亮时，直行休止，绿灯亮时，直行通行。

2、《道路交通信号灯设置与安装规范》规定了道路交通信号灯的设置条件、信号灯组合形式、信号灯安装、设计和施工资质等方面的要求，适用于道路交通信号灯的设置和安装，其他场所交通信号灯的设置和安装可参照执行。

3、标准为《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016），主要内容包括：明确信号灯色转换顺序（如机动车为“红-绿-黄-红”）、黄灯时长、闪光频率、声响装置等要求，统一和规范信号灯式样和显示等。

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