数电交通信号灯设计方案（数电交通信号灯课程设计）

本篇文章给大家谈谈数电交通信号灯设计方案，以及数电交通信号灯课程设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、基于NE555的交通灯设计
• 2、交通信号灯控制程序设计
• 3、大学数字电子技术的课程设计:数字式电子钟的设计或交通灯控制电路设计...
• 4、如何用与门设计交通信号灯控制电路?

基于NE555的交通灯设计

1、交通信号灯电路的设计技术指标1初始条件直流可调稳压电源一台、万用表一块、面包板一块、元器件若干、剪刀、镊子等必备工具。

2、用CD4011和NE555只能组成简易的自动控制的交通灯，见上图。该控制器主要由四块555(IC2～IC5)和一些阻容元件组成的四级单稳态延时电路首尾相连而成。输入的8V电压经78M05稳压后为555提供VDD= 5V的电源电压。

3、这是一个报警电路，将右边导线部分换成开关，可以“暂停/继续”工作。将RRC1作改变，就能调整占空比如你要求，将C2和喇叭去掉，3脚串联一只150欧电阻后分别接红、绿LED到地和电源正即可。

4、交通信号灯需要根据时间进行控制，需要一个之间基准，用ne555做秒脉冲只是提供时间基准的方式之一，并非一定如此。更合理、智能的应该是***用单片机定时，并利用网络通讯对所有交通灯进行时间统一调整。

5、把断开报警线用开关代替，时间用下图计算。将红LED接3脚到正极，绿LED接3脚到负极。

6、LS161是四位二进制计数器，要做十进制计数器，还是用74LS160比较好，加显示译码器，可以用74LS247，配共阳数码管。仿真图如下。

交通信号灯控制程序设计

PLC控制梯形图设计 十字路口南北及东西方向均设有红、黄、绿三个信号灯，六个灯以一定的时间顺序循环往复工作。

F（A，B，c），当F＝1时，为南北交通；当f＝0时，东西方向的流量，A为南北方向的特殊情况探查；B是东南方向的特殊情况探查，***设特殊情况是1，没有0，C为南北车的探头，c为1，有南北方向的车辆，0表示没有车辆。

设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。

个发光二极管是由P0口控制的，P0口与二极管之间串接一个限流电阻使二极管不易烧坏，***用送低电平有效。 2 交通灯硬件系统的设计 1 硬件系统各模块功能介绍 1 显示电路 在本次课程设计中，我们***用的是四位一体共阳数码管。

大学数字电子技术的课程设计:数字式电子钟的设计或交通灯控制电路设计...

1、题目一：数字式电子钟的设计简要说明：利用数字电路的理论和知识进行设计，一般应具有时分秒计时功能，同时可以进行时间的调整；定点报时等。

2、数字钟从原理上讲是一种典型的数字电路，一般是由振荡器、分频器、计数器、显示器等几部分组成。其中包括了组合逻辑电路和时序电路。

3、数字电子技术基础是电子技术的一门基础课程，对于我们电子专业的学生来说是进一步学习的基石。通过本次的课程设计可以加深对本课程的理解和对有关知识的掌握，同时可以增强独立思考和动手的能力。

4、能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态 用两组红、黄、绿三色灯作为两个方向的红、黄、绿灯。

5、整体功能要求数字电子钟应能以秒为最小单位计时时，同时应能用数字直观显示当前的时，分，秒。

6、一 设计题目 题目：交通灯控制电路的设计二 设计目的 训练学生综合地运用所学的 《数字逻辑》的基本知识，使用电脑EWB仿真技术，独立完整地设计一定功能的电子电路，以及仿真和调试等的综合能力。

如何用与门设计交通信号灯控制电路?

用与非门设计一个十字路***通信号灯控制电路。设计要求：南北方向为主通道，东西方向为次通道。只有当南北方向无车时，东西方向的车辆才允许通行，没有为0，c为南北车辆探头，c为1表示南北有车辆，0表示无车辆。

要设计一个路灯控制电路，可以使用异或门和与门来实现。***设有两个输入信号A和B，分别表示白天和黑夜的状态，输出信号C表示路灯的开关状态。首先，我们可以使用异或门来判断白天和黑夜的状态是否不同。

一单刀双掷开关和与门来实现。在交通灯控制电路设计中，由于设计要求电路可以通过开关将交通灯手动调整为夜间状态，夜间状态为只有黄灯闪耀，所以通过一单刀双掷开关和与门来实现。

若当输入均为高电平(1 ) ，则输出为低电平(0) ； 若输入中至少有一个为低电平(0)，则输出为高电平(1 )。与非门是一种通用的逻辑门，因为任何布尔函数都能用与非门实现。

先用门电路构成一个 1/5Hz的CP时基振汤器。CP输入到74ls161构成模5计数器，即输出(D，C，B，A)=0000，0001，0010，0011，0111後经门电路组合置数从0000再开始重数。

设计要求：南北方向为主通道，东西方向为次通道。当f等于1时南北通行，f等于0时东西通行，a为南北方向特殊状况探头，b为东西特况探头。

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