关于vissim设置交通信号灯的信息

今天给各位分享vissim设置交通信号灯的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、交通软件VISSIM的检测器怎么用
• 2、怎样将vissim输出结果的车辆数或延误转化为通行能力
• 3、为什么vissim的连接器很长
• 4、vissim仿真为什么红灯开车
• 5、Vissim和Matlab联合仿真的实现方法
• 6、交通灯的时序仿真怎么看

交通软件VISSIM的检测器怎么用

1、有专门的data collection 数据***集点，只需在想要检测的位置放置就可以了。同时要配置相应的配置文件，如***集时间等信息。

2、一旦发现问题想返回就点击RESUM_DB。一种是用Vclear命令清除网格，然后进行未完成的几何运算，还有一种就是返回上一步。

3、我用的是Vissim仿真，简单介绍下关于车辆运行的操作。在菜单栏中有个Network Editor，里面有一项叫traffic composition（车辆构成），在里面可以定义车辆的种类，所占的比例，行驶的速度等相关参数。

4、这款检测仪使用步骤入如下：确保倍思摄像头探测仪已充电或插入电源，并处于开启状态，按下探测仪上的开关按钮，将设备启动，将探测仪的镜头对准要检测的区域。

5、线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。感应控制。

6、VISSIM 由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成，它们之间通过接口交换检测器数据和信号状态信息。VISSIM 既可以在线生成可视化的交通运行状况，也可以离线输出各种统计数据，如：行程时间、排队长度等。

怎样将vissim输出结果的车辆数或延误转化为通行能力

1、（2）运行延误是因受其他车辆或行人干扰而产生的。■车辆干扰，如车辆停止、启动、转弯、故障以及行人过街等的干扰；■交通内部干扰，如交通量增大产生拥挤、道路通行能力不足、合流及交织交通等的影响。

2、Veh（车辆数）：通过车辆数。就是你设定的***集时间间隔内的通过检测区间的车辆数。这个在vissim用户手册评价的相关章节有介绍的。

3、第一是***用立体交叉的方式，此方式对现况交叉口改造较大，投资也较大；另一种则是***取环岛加信号控制的方法，在时间和空间上充分利用环形交叉口的***，提高了其通行能力。

4、本次***用专业交通微观仿真软件VISSIM对该交叉口的现状及方案进行模拟，模拟输出效果见附件。同时，输出了两个主要的评价指标——进口道排队长度和交叉口延误。详见表2。

为什么vissim的连接器很长

1、ctrl+a 切换到中心线模式，选中这些畸形的连接器，右键将Recalculate Spline 前打勾，OK 就会还原了。

2、两条网线连接可以用打好水晶头的连接头，叫 rj45网线连接器，两边打水晶头时候线序一样就可以。也可以直接用k2接线子/uy2电话线网线接线子，直接把相同颜色线连在一起。

3、VIssIm3能仿真连续20多公里的路吗？是可以的，这个是绝对可以的，它可以模拟这种仿真，就是20多公里的路。

4、这是因为M12连接器中，连接就是将两段线连在一起，通电源的时候通常火线带电接触时会打火花，地线比较长，在对插过程中先接触，这样就利用地线将因接触产生的火花引导接地了，就不知有火花产生了，就是这个道理。

5、你可以选中路段&连接器选中这条道路，然后选择让车辆禁止变道应该就可以了。

vissim仿真为什么红灯开车

vissim中设置了特种车辆。vissim中设置了特种车辆，特种车辆是不受红灯限制的。VISSIM是一种微观的、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，用以城市交通和公共交通运行的交通建模。

就是说在左转待行区停车线上在设一个红绿灯信号，等直行灯亮起的时候。左转待行区停车线上的灯亮绿灯。等到直行直行上的灯成红灯。待行区上的红绿灯再亮绿灯。

设置交通信号控制：在仿真软件中，设置交通信号控制器，包括设置路口的交通灯类型（红绿灯、黄闪灯等）以及时序参数（绿灯时间、黄灯时间、红灯时间等）。运行仿真：运行仿真模拟，观察交通灯的时序变化。

我用的是Vissim仿真，简单介绍下关于车辆运行的操作。在菜单栏中有个Network Editor，里面有一项叫traffic composition（车辆构成），在里面可以定义车辆的种类，所占的比例，行驶的速度等相关参数。

用vissim仿真软件可以设计交通信号控制，毕业论文就是用的vissim来设计的定时控制和感应控制的信号灯配时。

当直行绿灯起时（此时肯定左右路口红灯亮起），即在直行车道上的车向前行进的同时，在左转弯车道内的车可以跨过停车线，向前进入到待转区内等待，在当左转弯绿灯亮起时，需要左转的车辆可以迅速转入，这样可以提高通过率。

Vissim和Matlab联合仿真的实现方法

学生版的功能有限，其中的COM接口并未开放，运行Vissim自带的Com Basic Command.m示例matlab程序时报错如下错误。 vissim_com_matlab 错误使用 actxserver (line 93) 创建服务器失败。ProgID Vissim.Vissim-6800 无效。

（1）[] 空，利用模型对话框设置时间；（2）T_final 标量，制定终止仿真时间；（3）[T_start T_final] 二元向量，指定仿真时间区间；（4）outputTimes 任何指定输出时间记录点的向量。

得设置环境变量，找到matlab的libeng.dll所在文件路径，添加到你系统的path中，具体vpi用户手册里面cosimulation部分说的很详细。

交通灯的时序仿真怎么看

时序图可以这样看：按照从上到下，从左到右的顺序，每到一个突变点（从0变为1，或从1变为0）时，记录各信号的值，就可获得一张真值表，进而分析可知其相应的功能。

plc时序图从左往右，从上往下依次运行，所以先看横向，再看纵向的。当要写命令字节的时候，时间由左往右，RS变为低电平，R/W变为低电平，注意看是RS的状态先变化完成。

时序仿真（后仿真）时序仿真使用布局布线后器件给出的模块和连线的延时信息， 在最坏的情况下对电路的行为作出实际地估价。

X2 OUT Y1 那么启动Y的条件就是X1和X2同时闭合，那么时序图就是当X1和X2同时处于高电平状态下，Y也变为高电平状态。（另外如果X1或者X2里面有一个是周期型脉冲的话，我们就可以看到Y的输出也是周期的，也就是闪烁。

如 CPU 把数据写入存储器的时序是：地址信号最早建立、输出数据、写入脉冲，一个嵌套着一个。下图是A/D芯片0809的转换时序，也是地址先建立（C、B、A），然后选通（START）、等待转换完成（OE）、数据输出（D7~D0）。

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