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交通信号灯控制电路制作(交通信号灯控制电路的设计与仿真电路设计)

本篇文章给大家谈谈交通信号灯控制电路制作,以及交通信号灯控制电路的设计仿真电路设计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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基于51单片机控制交通灯的电路图与C语言程序

东西道为人行道(20秒),南北道为车行道(60秒),黄灯延时最后三秒时,闪烁并切换。

交通路口红绿灯自动控制器电路图 如图所示为交通路口红绿灯自动控制电路。该控制器主要由四块555(IC2~IC5)和一些阻容元件组成的四级单稳态延时电路首尾相连而成。输入的8V电压经78M05稳压后为555提供VDD=+5V的电源电压。

交通信号灯控制电路制作(交通信号灯控制电路的设计与仿真电路设计)
图片来源网络,侵删)

实验预习要求 1.复习数字系统设计基础。2.复习多路数据选择器、二进制同步计数器的工作原理。3.根据交通灯控制系统框图,画出完整的电路图。

源码转自:《51单片机C语言创新教程》。/*实验名称:交通灯实验 描 述:交通灯实验要求红灯亮15秒,绿灯亮10秒,黄灯亮5秒,当红灯切换为绿灯或者绿灯切换为红灯,要实现灯闪烁。

Type=4;break;case 4:DelayMS(300);YELLOW_B=!YELLOW_B;GREEN_B=1;if(++Flash_Count!=10) return;Flash_Count=0;Operation_Type=1;break;} } void main(){ while(1) Traffic_Light();} 电路图请见插图。

交通信号灯控制电路制作(交通信号灯控制电路的设计与仿真电路设计)
(图片来源网络,侵删)

本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。

用与非门设计一个十字路***通信号灯控制电路

若当输入均为高电平(1 ) ,则输出为低电平(0) ; 若输入中至少有一个为低电平(0),则输出为高电平(1 )。与非门是一种通用的逻辑门,因为任何布尔函数都能用与非门实现。

用与非门设计一个十字路***通信号灯控制电路。设计要求:南北方向为主通道,东西方向为次通道。只有当南北方向无车时,东西方向的车辆才允许通行没有为0,c为南北车辆探头,c为1表示南北有车辆,0表示无车辆。

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交通灯控制电路由一个D触发器、一个三输入或门和两个反相器组成,D触发器的作用是在乡间道非常繁忙时,对红绿灯的转换进行控制。

F(A,B,c),当F=1时,为南北交通;当f=0时,东西方向的流量,A为南北方向的特殊情况探查;B是东南方向的特殊情况探查,***设特殊情况是1,没有0,C为南北车的探头,c为1,有南北方向的车辆,0表示没有车辆。

某十字路口设置一个交通信号灯报警电路:当红,黄,绿三种信号灯单独亮,或者黄,绿灯同时亮时,为正常情况,其他情况均属不正常,设不正常情况时电路输出高电平(Y=1)以示报警,试用与非门实现这一逻辑功能。

.任务与要求 设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路,具体要求如下:1)用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向,有红、绿、黄三个灯;支干道为南北向,也有红、绿、黄三个灯。

交通灯控制电路设计

1、f(a,b,c),当f等于1时南北通行,f等于0时东西通行,a为南北方向特殊状况探头,b为东西特况探头,***设出现特况为1,没有为0,c为南北车辆探头,c为1表示南北有车辆,0表示无车辆。

2、F(A,B,c),当F=1时,为南北交通;当f=0时,东西方向的流量,A为南北方向的特殊情况探查;B是东南方向的特殊情况探查,***设特殊情况是1,没有0,C为南北车的探头,c为1,有南北方向的车辆,0表示没有车辆。

3、根据题目的要求,整个交通灯控制系统需要有4个时间显示器,12个交通灯。但由于4个时间显示器是由同一个倒计时计数器控制,所以我在设计图电路的过程中,为了简化电路使画图看起来更加清晰,就只接了1个时间显示器。

4、设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路,具体要求如下:1)用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向,有红、绿、黄三个灯;支干道为南北向,也有红、绿、黄三个灯。

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如图所示为交通路口红绿灯自动控制电路。该控制器主要由四块555(IC2~IC5)和一些阻容元件组成的四级单稳态延时电路首尾相连而成。输入的8V电压经78M05稳压后为555提供VDD=+5V的电源电压。

你好:——★两个运算放大器(型号看不清)的电源接线搞错了 ...——★请看附图:【如果是 LM 324 ,四个运放(只用两个)就一个正极、一个负极

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用与非门设计一个交通信号控制电路,怎么设计?

1、用与非门设计一个十字路***通信号灯控制电路。设计要求:南北方向为主通道,东西方向为次通道。只有当南北方向无车时,东西方向的车辆才允许通行,没有为0,c为南北车辆探头,c为1表示南北有车辆,0表示无车辆。

2、设计要求:南北方向为主通道,东西方向为次通道。当f等于1时南北通行,f等于0时东西通行,a为南北方向特殊状况探头,b为东西特况探头。

3、若当输入均为高电平(1 ) ,则输出为低电平(0) ; 若输入中至少有一个为低电平(0),则输出为高电平(1 )。与非门是一种通用的逻辑门,因为任何布尔函数都能用与非门实现。

单片机中断实验交通灯的实验原理

1、主体电路:交通灯自动控制模块。这部分电路主要由80C51单片机的I/O端口、定时计数器、外部中断扩展等组成。本设计先是从普通三色灯的指示开始进行设计,用P1口作为输出。程序的初始化是东西南北方向的红灯全亮。

2、当有急救车到达时,两个方向上的红灯亮,以便让急救车通过,***设急救车通过路口的时间为10秒,急救车通过后,交通灯恢复中断前的状态。本程序以单次脉冲为中断申请,表示有急救车通过,单次脉冲输出端P-接CPU板上的INT0。

3、其原因多半是交通灯时长设置的不合理,抑或无法根据一天之内不同时间的车流状况,对交通灯的状态进行调整。因此,合理地设计交通系统,同时对于交通灯的适当调试无疑将会派上很大用场。

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