交通信号灯定时器（交通信号灯自动控制系统设计）

本篇文章给大家谈谈交通信号灯定时器，以及交通信号灯自动控制系统设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、单片机倒计时9秒红绿灯闪烁
• 2、交通灯控制逻辑电路设计的内容简介
• 3、基于51单片机设计的交通信号灯控制中为什么要用定时器产生50ms的定时...
• 4、解释一下用开环控制十字路口交通信号灯的过程。如何用闭环控制改进它...

单片机倒计时9秒红绿灯闪烁

1、显示。启动/停止。重置30秒 中的第一个和第三个功能有的，至于第2个，程序里是一直倒计时，结束了 就再重置30，继续倒计时。如果你需要键盘按键的话，只需要按键将中断关了或者开了，就可以。

2、可以***用4行4列的矩阵开关显示。这样正好需要8个开关。每个数码管可显示0-例如交通灯规律是绿灯40秒，闪烁4秒(也就是绿灯和全灭间隔显示)，黄灯3秒，红灯20秒。

3、要求***用定时器实现所需要的定时时间。键控交通灯。按一下K1键 ，保持南北通行状态；按一下K2键 ，保持东西通行状态；按一下K3键 ，保持正常交通灯。要求在中断中进行按键处理。具有闪烁的交通灯。

4、//关闭数码管 for(m=0； m5； m++){//led闪烁 LED=0； Delay(100)； led=1； Delay(100)； } j=11； } j--； m=0； } }}//经过测试的。。

交通灯控制逻辑电路设计的内容简介

设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下：1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯；支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。

用与非门设计一个十字路口交通信号灯控制电路。设计要求：南北方向为主通道，东西方向为次通道。只有当南北方向无车时，东西方向的车辆才允许通行，没有为0，c为南北车辆探头，c为1表示南北有车辆，0表示无车辆。

设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。

交通灯智能控制系统设计概述 当前，在世界范围内，一个以微电子技术，计算机和通信技术为先导的，以信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。

基于51单片机设计的交通信号灯控制中为什么要用定时器产生50ms的定时...

每隔50ms定时器中断溢出，计数+1。当计数达到10次时，便产生了500ms的定时啦，然后，你自己根据你的设计，需要让单片机做什么就自己写些什么（比如让某个io口取反）计数达到10次后，不要忘了初始化计数。

MHz 的晶振，那么一个周期就是 1 us，所以需要计数 50ms / 1us = 50000，可以选择定时器工作方式 1。

在使用51单片机定时器T1工作方式1实现一次50ms的定时任务时，其十进制初始值为61369，十六进制初始值为0xF059。

交通信号灯需要根据时间进行控制，需要一个之间基准，用ne555做秒脉冲只是提供时间基准的方式之一，并非一定如此。更合理、智能的应该是***用单片机定时，并利用网络通讯对所有交通灯进行时间统一调整。

单片机的定时器估计是所有MCU里面最简单的定时器了，所涉及到的寄存器不多，就那么几个，如TMOD（模式寄存器），TCON（控制寄存器），具体内容你可以去查看51的DATA SHEET。

解释一下用开环控制十字路***通信号灯的过程。如何用闭环控制改进它...

信号灯控制原理：plc交通灯通过信号灯的不同颜色和闪烁状态来指示不同的交通情况。

十字路口的红绿灯控制可以是开环控制，也可以是闭环控制。在定时控制的情况下，红绿灯的开闭与路面车辆及其流量无关，系统的输出量不会对系统的控制产生任何影响，因此属于开环控制。

一：开环无反馈，闭环有反馈。二：开环控制一般是在瞬间就完成的控制活动，闭环控制一定会持续一定的时间，可以借此判断。开环控制：当操作者启动系统，使之进入运行状态后，系统将操作者的指令一次性输向受控对象。

然后再由时钟信号发生器传递到主控制电路与计数器，计数器传递到译码器，最后到显示器显示出来，告知后台具体情况在回传到主控制电路中，通过译码器传递到道路交通信号灯上，分别显示在主、次干道的道路交通信号灯上。

关于交通信号灯定时器和交通信号灯自动控制系统设计的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。